Thijza Brouwer ja autoped eli 12,5 " renkailla varustettu potkulauta.
Mitä teet työksesi?
- Olen suunnittelijana mainostoimistossa. Suunnittelen mainoksia, esitteitä ja animaatioita.
Mitä muita harrastuksia sinulla on potkulautailun lisäksi?
- Onko muitakin...? Kyllä minulla on muitakin harrastuksia: purjehtiminen, surffaaminen ja luistelu. Talvisin luistelemme kahdesti viikossa potkulauta tiimimme (Selles-SVK) kanssa. Kun on luonnon jäätä, pysyttelemme kotikonnuilla. Luistelemme paikallisilla järvillä ja joilla, muutoin luistelemme THIALF jäästadionilla Heerenveenissä.
Milloin aloitit potkulautailun?
- Olin viisi vuotias, kun ensimmäisen kerran kokeilin potkulautaa. Ensimmäinen potkulautakisani oli 1981, kun olin kahdeksanvuotias. Se oli kotikyläni koulussa vuosittain järjestettävä kisa. Se kisa antoi minulle todellista potkulautailuhenkeä. Kolmetoistavuotiaana liityin paikalliseen potkulauta tiimiin, joka kiertää kaikki kisat Hollannissa. Muistan hyvin, kuinka ensimmäisissä treeneissä oli jäätävän kylmä ja lunta satoi. Minä olin rätti väsynyt, mutta selvisin treeneistä ehjänä.
Oletko vieraillut aikaisemmin Suomessa tai Pohjoismaissa?
- Olen käynyt monissa Euroopan maissa, mutta en koskaan Pohjoismaissa.
Mitkä ovat tunnelmasi näin Suomi-vierailun kynnyksellä?
- Andre Visscher ja minä odotamme suuresti pitkää viikonloppua Suomessa. Olemme melkein viikottain Internetin välityksellä suomalaisiin potkukelkkailijoihin ja he ovat kertoneet meille potkukelkkailun tilanteesta maailmankaikkeudessa. Tiedämme useimmat kilpailutulokset ja Ketkupolkan potkijat ovat kertoneet Norjan ja Ruotsin potkutapahtumista. On todella mielenkiintoista seurata matkojen päästä potkumaailman tapahtumia, vaikka emme ole kokeilleet tai saati nähneet potkukelkkaa toistaiseksi. Niin se tulee olemaan uusi kokemus. Me tulemme Multialle hollantilaisten potkulautailijoiden edustajina katsomaan, mitä potkukelkkailu käytännössä oikein on.
Onko hollantilaisten potkulautailijoiden järjestäytymisestä kauankin?
- Potkulautailun historia juontaa maassamme 1800-luvulle, jolloin järjestettiin karnevaalien yhteydessä potkukisoja. Noin kolmekymmentä vuotta sitten potkulautailuharrastus alkoi kasvaa. Meillä on siten oikeita potkulautailijaveteraaneja. Esimerkiksi jo 27. kerran järjestetyn Rottedam-Den Hout potkulautakisan aikana palkittiin osallistujia, joka oli mukana 25:ttä kertaa. Kuudensadan potkulautailijan tapahtumana se on yksi Hollannin suurimmista potkutapahtumista.
Mitä voit kertoa seurastasi?
- Seuramme nimi on siis Selles-SVK. Selles on sponsorimme. SVK tulee sanoista Sport Vereniging Kamperzeedijk. Tämä on usean lajin urheiluseura, mukana on mm. lentopallo, sisäjalkapallo, voimistelu ja tietysti potkulautailu. Seuramme kotipaikka on Kamperzeedijk, joka on kylä Koillis-Hollannissa. Alue on merenpinnan alapuolella. - Potkulautatiimissämme on 15 jäsentä. He ovat kaikki aktiivisia potkulautakilpailijoita, joille potkiminen ei ole huvittelua (paitsi minulle). Meillä on valmentaja ja huoltaja. Minä hoidan lehdistö-, sponsori- ja kilpailukontaktit. Lisäksi kaksi tiimimme jäsentä on mukana Hollannin potkulautaliiton hallituksessa. Seuramme on ollut hyvin menestykäs viime vuosina. Olemme voittaneet useita kisoja, tarkalleen 18 henkilökohtaista kansallista mestaruutta ja vielä useampia viestimestaruuksia.
Tyypillinen potkulautafanaatikko Hollanissa?
- Puoliammattilaisten potkulautailijoiden joukko ei ole maassamme vielä kovin suuri. Mutta kuntopotkijoiden määrä on suuri ja kasvaa nopeasti. Askel kuntosarjasta kilpasarjaan näyttää olevan suuri. Kilpailut ovat usein tosi kovia ja vaativat paljon energiaa ja valmistautumista. Myös minä olen matkustanut paljon, koska tärkeitä kilpailuja siellä täällä maata ja mikäli haluaa kerätä pisteitä kansallisessa sarjassa, ei voi jättää väliin montaa kisaa. Kaikissa kisoissa on erityinen potkulautailutunnelma. Etenkin isoimmissa tapahtumissa väkipaljous muistuttaa paljon karnevaaleja.
Tiedätkö, mikä on suurin saavutettu nopeus potkulautailussa?
- Suurimman nopeuteni saavutin vuosittaisesa Maastrichtin Sint Pietercrossissa: 60 km/h alamäkeen ilman kypärää, ilman jarruja ... ilman järkeä? Tämä potkulautakisa pidetään Sint Pietersbergissä, mikä on sekä Belgian että Hollannin alueella. Kilpailun aikana raja ylitetään useita kertoja ja reitti menee vanhojen linnojen sisäpihojen ja kauniiden Limurgsin maiden läpi.
- Tasaisella maalla suurin nopeus on saavutettu sprinttikisoissa. Esimerkiksi 18 sekuntia ja 150 metriä ilman juoksulähtöä. Toinen esimerkki nopeudesta voisi olla se, että Hollannin mestaruuskisoissa voittajan keskinopeus oli noin 30 km/h. Se ei kuitenkaan ollut aikakilpailu, vaan 30 kilometrin parikilpailu yhteislähdöllä ja 12,5 tuuman kokoisilla renkailla. Tämä on paljon pienempi rengaskoko kuin Suomessa käytössä oleva.
- Viime vuonna yksi meidän jäsenistämme potki 24 tunnin ennätyksen yksin 12,5 tuuman pyörillä varustetulla potkulaudalla. Hän oli Gerrit-Jan (45-vuotias) meidän"pitkän matkan friikkimme"hän piti keskimäärin 22 km tuntivauhtia yllä. Ennätys on 450,448 km 24 tunnissa, mikä on myös Guinessin ennätysten kirjassa. Joku voi rikkoa tuon ennätyksen suuremmilla renkailla, mutta ei 12,5 tuumaisilla.
Mikä on parhain potkukokemuksesi?
- Jokainen tapahtuma on minulle seikkailu. Paras kaikista on ehkä ollut ensimmäinen potkulautailun Elfstedentocht 240 km vuonna 1991. Kisan lähtö oli keskiyöllä. Lähdön aikana tuhannet ihmiset katsoivat sadan potkulautailijan lähtöä tummaan Frisian yöhön. Jopa syvimpinä yön tunteina suuret joukot Friisialaisia kannustivat osallistujia huutamalla ja aploodeeraamalla. - Ikimuistoisin hetki oli viimeiset 30 kilometriä Friesin rannikolla. Stavoren ja Sloten välissä olevalla korkealla padolla myrskyisessä tuulessa ja kirkkaassa auringon paisteessa oli näkymä jossa sekottuivat yhteen surfaajat ja potkulautailijat yhden loputtoman padon päällä. Minä katsoin seurakaveriani ja yhtä aikaa sanoimme, miksi oikein lähdimme tähän pahuksen kisaan, olemme menettäneet järkemme? Mutta seuraavana vuonna olimme jälleen keskiyöllä lähtövaatteen alla Bolswardin keskustassa. On olemassa hollantilainen sanonta: älä koskaan koske potkulautaan, koska voit jäädä siihen koukkuun loppuiäksesi.
Mitä muuta haluaisit kertoa meille?
- Meille olisi tärkeintä saada perustetuksi vahva ja vakavasti otettava kansainvälinen potkulauta organisaatio. Yhdessä suomalaisten kolleegojen kanssa olemme solmineet paljon uusia kontakteja Euroopassa. Vuosi 1997 on ensimmäinen jolloin on olemassa kansainvälinen potkulautailukalenteri. Joten kutsun kaikki potkukelkkailijat suomesta osallistukaa näihin tapahtumiin, koska potkukelkka ja potkulauta on kuin yksi perhe. Potkukelkkailijat voivat osallistua helposti potkulautakisoihin ja päinvastoin. Siksi me olemme tulossa Multialle. Kun on tarpeeksi yhteishenkeä, niin me suunnittelemme todellisen potkukelkkailun 240 km Elfstedentocht -kilpailun Hollannissa. Henkilökohtaisesti ajattelen potkulautailu ja potkukelkkailuorganisaatioiden tulee tehdä yhteistyötä niin, että molemmat urheilulajit hyötyvät ja kasvavat urheilukulttuuriksi joka kelpuutetaan jonain päivänä olympialaisiin.